Unterfahrschutz CAD System Protek Jeep Wrangler JL 18- EVO Manufacturing EVO-3042B CAD skid plate Jeep Wrangler JL 18-



Art.Nr.:
EVO-3042B
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Unterfahrschutz CAD System Protek Jeep Wrangler JL 18- EVO Manufacturing EVO-3042B

 

Skid Plate / Unterfahrschutz für Jeep Wrangler JL Vorderachse

die EVO MFG Protek Skidplate ersetzt den dünnen Schutz an der Disconnect Einheit und verhindert damit teure Offroad Schäden.
Hergestellt aus 3/16" starkem Stahl bietet die Skiplate nicht nur Schutz für das CAD System, sonder auch noch für den Lenkungsdämpfer

- MADE IN THE USA

- Pulverbeschichtet

- Einfache Montage

 

 

Artec Industries JL Shield for CAD

Artec Industries is excited to announce our new JL SHIELD. The NEW JEEP JL front axle now includes a new Center Axle Disconnect (CAD) system for improved fuel efficiency. This new inclusion on the axle features a very thin sheetmetal skid plate from the factory which is prone to bending and denting, not to mention being a rock magnet itself. Artec Industries is the FIRST COMPANY TO ADDRESS THIS VULNERABLE PART.

Our new JL SHIELD is constructed from HEAVY DUTY 1/4" thick steel...twice the thickness of the OEM skid plate. The new design also uses countersunk flat head bolts for improved smoothness on the bottom...meaning you'll have less edges to catch on rocks. To improve the smoothness, we've eliminated unnecessary edges and extended the leading edge to the front of the axle and included an angled flange to protect the axle and allow rocks to glide under. The JL SHIELD is fully welded and hard powdercoated for direct bolt-on installation and a long life. All this at a PHENOMENAL PRICE and manufactured in-house which means its MADE IN THE USA!

Features:

First OEM Replacement on market for JL CAD skid plate
Heavy Duty 1/4" construction....twice the thickness of OEM skid plate
Designed using original OEM files and CNC laser cut and CNC bent in-house for precise fit
Uses Countersunk Flat head bolts for a smooth bottom...keeps rocks from catching on bolt heads*
Leading edge of OEM skid is extended forward and has a bent flange to provide a smooth bottom with no edges for rocks to catch on
Fully Welded and powdercoated for direct bolt-in installation...5 minute install
MADE IN USA IN HOUSE FROM USA MATERIALS

 
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