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Stahlflexbremsleitungskit JT hinten+40mm mit TÜV
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Stahlflexbremsleitungskit JT hinten+40mm mit TÜV
Art.Nr.:
04-KS-SPJTH-040
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Stahlflex-Bremsleitungskit hinten +40 mm mit TÜV für Jeep Gladiator JT
Verbessern Sie die Bremsanlage Ihres Jeep Gladiator JT mit dem hochwertigen Stahlfelx-Bremsleitungskit von SPIEGLER. Das Kit wurde speziell für Fahrzeuge mit einer Fahrwerkshöherlegung entwickelt und bietet durch die um 40mm verlängerten Bremsleitungen mehr Bewegungsfreiheit der Achse, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen.
Die mehrlagigen Stahlflexleitungen verhindern das Aufquellen der Bremsleitungen unter Bremsdruck und sorgen dadurch für einen konstanten Druckpunkt sowie ein präsieseres Bremsgefühl – sowohl im Alltag als auch bei anspruchsvollen Offroad-Einsätzen.
Die innenliegende PTFE-Seele ist temperaturbeständig un dwird von einem robusten Edelstahlgeflecht geschützt. Dadurch sind die Leitungen besonders widerstandsfähig gegen Steinschlag, Korrosion und mechanische Belastungen.
Dank der TÜV-konformen Ausführung und der hochwertigen Verarbeitung "Made in Germany" erhalten Sie eine langlebige und zuverlässige Lösung für Fahrzeuge mit Fahrwerksumbauten.
Vorteile auf einen Blick
Speziell für den Jeep Gladiator JT ab 2019
Verlängerte Ausführung +40 mm
Ideal für Fahrwerkshöherlegungen
Präziser und konstanter Bremspedaldruck
Kein Aufquellen der Bremsleitungen unter Druck
Hochwertige PTFE-Innenleitug
Ummantelung aus Edelstahlgeflecht
Hohe Beständigkeit gegen Korrosion und Beschädigungen
Made in Germany
TÜV-konforme Ausführung
Langlebig und wartungsarm
Technische Daten
Fahrzeug: Jeep Gladiator JT
Einbauposition: Hinterachse
Verlängerung: +40 mm
Hersteller: SPIEGLER
Material Innenleitung: PTFE
Außenmaterial: Edelstahlgeflecht
Zulassung: TÜV
Lieferumfang:
Stahlfelx-Bremsleitungskit für die Hinterachse (+40 mm)
Einbaufertige Leitungen inklusive Anschlüsse
TÜV-Unterlagen (je nach Lieferumfang des Herstellers)
Hinweis:
Dieses Bremsleitungskit eignet sich ideal für Jeep Gladiator JT mit einer moderaten Fahrwerkshöherlegung. Vor der Montage sollte geprüft werden, ob die Leitungen zur verbauten Fahrwerkskonfiguration passen.
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