JKS Fahrwerk Jeep Teile
JKS Fahrwerk montiert im Jeep Wrangler JLU
JKS Fahrwerk 3,5\
Jeep Wrangler JL JKS Fahrwerk
Fox Stoßdämpfer im Jeep Wrangler
Fahrwerk Jeep Wrangler JL 4-Türer +3,5
JKS Jeep Wrangler Fahrwerk mit Auflastung 3500kg
JKS Fahrwerk Jeep Teile
JKS Fahrwerk montiert im Jeep Wrangler JLU
JKS Fahrwerk 3,5\
Jeep Wrangler JL JKS Fahrwerk
Fox Stoßdämpfer im Jeep Wrangler
Fahrwerk Jeep Wrangler JL 4-Türer +3,5
JKS Jeep Wrangler Fahrwerk mit Auflastung 3500kg

Fahrwerk Jeep Wrangler JL 4-Türer +3,5" +90mm JKS Suspension System Fox Dämpfer

Art.Nr.:
04-KS-JL-0406
Versandgewicht:
- kg
Download:
Fahrzeugvariante:
Fahrwerkshöhe//Federn:
Stoßdämpfer:
Geometry Correction Brackets:
 
ab 2.099,99 EURinkl. MwSt., zzgl. Versand

Lieferzeit:
bis zu 7 Tagen (Ausland abweichend)


 Jeep Wrangler JL 4-Türer + 3.5"  +90mm Fahrwerk // JKS Suspension System Fox Dämpfer mit TÜV

J-Rated 3.5" Suspension System | 2018 Jeep Wrangler JL (4 Door)

Das JKS JSPEC™ Komplett-Fahrwerk mit Bilstein oder FOX Dämpfern  3,5'' / +  ca. 90mm Höherlegung   ab 2018,  Benziner,  Diesel inkl. TÜV Teilegutachten
Das Vielseitigste Fahrwerk auf dem Markt! Perfekt um 35" oder 315/70 R17 Räder zu Fahren.

Sie sind unzufrieden mit dem Fahrverhalten Ihres Jeep®  Wrangler JL bzw. dem zur Zeit verbauten Fahrwerk? Er fährt sich schwammig ?

Wollen mehr Reserven für Beladung und Geländefahrten oder er soll sich einfach nur gut auf der Straße fahren?

Dann kommen Sie vorbei und machen Sie eine Probefahrt mit einem unseren umgebauten Jeep® Wrangler JL. Sie werden begeistert sein!

Das JKS Fahrwerk ist perfekt für die Strasse.
Aber auch unbefestigtes Terrain, Auswaschungen, Schlaglöcher können bedeutend schneller und sicherer befahren werden.


Auf Langstreckenreisen oder wenn Ihr Jeep®  Wrangler JL schwer beladen ist werden die herkömmlichen Stoßdämpfer sehr stark beansprucht, weshalb die
Fahrwerke Optional mit hochwertigen FOX Stoßdämpfer ausgestattet werden können.

Hier ist für jeden einsatzzweck die Richtige Feder/Stoßdämpferkombination möglich !
Alle Bauteile sind optimal aufeinander abgestimmt und sorgen für ein gutmütiges, komfortables Fahrverhalten.
Die JKS Fahrwerke sind individuell erweiterbar.


Federauswahl :

Standard Feder:

Für JL Fahrer die das Fahrzeug weitestgehend Original Fahren möchten ohne zusätzliche Stoßstangen oder Anbauten. Ermöglicht Ein ausgewogen smoothes Fahrverhalten ohne Zuladung und ausreichende Reserven mit Zuladung.

HD Feder:

Wenn sie ihren JL mit einer Seilwinde / Stoßstangen / Dachgepäckträger etc.. ausrüsten möchten, Empfehlen wir auf die HD Federn zu gehen, diese sind für erhöhte Zuladung entwickelt worden.

Ohne Zuladung : Leicht Strafferes Fahrverhalten als Standard Feder. Sehr gutes Fahrverhalten mit erhöhter Zuladung.

3.0L Diesel | V8 392 Benötigen immer HD Federn Vorne!

Traveller 3350|3500KG Feder:

Hier kann die Zuladung des JL Kräftig erhöht werden ohne dass Fahrverhalten allzu Negativ zu Beeinflussen
Es sind beim 2.2L Diesel / 3,6L 2.0T Benziner JL bis zu 3350KG möglich OHNE an den Bremsen etwas zu verändern da bis hier die Bremsleistung ausreichend ist.
Bei Wrangler 4XE und 392 sind problemlos bis zu 3500KG moglich da die Bremsen hier Größer ausgelegt sind.


Bei Bestellung ist das Passende
AUFLASTUNGSGUTACHTEN  separat dazu zu bestellen!


Stoßdämpferauswahl:


Bilstein :

Geeignet für JL´s die nicht besonders viel zuladen und Großteils auf der Straße unterwegs sind ohne häufig längere Strecken im Gelände zu fahren.

Nicht Überhohlbar/Servicefähig.

FOX 2.0" Performance Aluminium Dämpfer :

Für Alle die ein Super Smoothes Fahrverhalten auf der Straße sowie im Gelände möchten, diese Dämpfer können die Hitze im vergleich zu stahldämpfern 3x schneller Abführen somit sind sie Perfekt für längere Geländefahrten und leicht härtere Gangarten Geeignet.

Abstimmung des Dämpfers , sowie ein Dämpferservice kann bei uns im Hause Durchgeführt werden.


FOX 2.5 Performance Elite Dämpfer High/Low Speed Verstellbar:


Seitenneigung ade. Für alle die ein bisschen Mehr möchten, diese Dämpfer sind für den Härteren Offroad Einsatz gedacht. Hier ist alles etwas größer und stabiler als bei den 2.0er Stoßdämpfern , durch die Präzise High/Low Speed Verstellung kann das Aufschaukeln bei Beladung und/oder Hohem Schwerpunkt (Dachzelt) komplett Eliminiert werden, und das Fahrverhalten ihres Jeeps GENAU auf ihren Wunsch leicht Eingestellt werden.

Abstimmung des Dämpfers , sowie ein Dämpferservice kann bei uns im Hause Durchgeführt werden.

FOX 3.0 Factory Race Series Internal Bypass HIGH/LOW Speed Verstellbar:


Durch die Patentierte Fox Interne Bypass Technologie ist diese Dämpfer auf der normalen Fahrhöhe Ultra Smooth, wenn es aber Härter zur sache geht und der Stoßdämpfer durch den Federweg rauscht ändert sich die gesamte Stoßdämpferabstimmung je nach Stellung des dämpfers
und Garantiert hier das das Fahrwerk so gut wie nie durchschlägt (Bump Zone) sowie der Dämpfer beim Ausfedern/Sprüngen (Catch Zone) keinen Schaden nehmen Kann.
Ein fahrgefühl mit niemals endendem Federweg..Like ridin on clouds.


Hiermit Verwandeln sie ihren Jeep in den Ultimativen BAJA Racer , wer weiß was ein Ford F150 Raptor kann und das in seinem JL will, wird hier mit einer Plug and Play lösung fündig. Einmal Gefahren möchte man nichts anderes mehr!

Abstimmung des Dämpfers , sowie ein Dämpferservice kann bei uns im Hause Durchgeführt werden.

Sie möchten entspannt auf der Autobahn unterwegs sein und Spass im Gelände haben ?
Rufen Sie uns an , wir beraten Sie gerne +49 6269 41020 :-)


Lieferumfang:
  • 4  Bilstein oder FOX 2.0 Gasdruck Stoßdämpfer
  • 2 JKS Schraubenfedern dual rate vorne
  • 2 JKS Schraubenfedern dual rate hinten
  • 1 JKS Koppelstangen hinten einstellbar 0-6''
  • 1 JKS Panhardstab OGS vorne verstärkt einstellbar  0-6''
  • 1 JKS Panhardstabhalterverlängerung hinten
  • 4 JKS Achsanschlag vorne + hinten
  • TÜV Gutachten

    Montageanleitung JKS - KS
  • Tipp :
passend dazu um noch mehr Verschränkung und Fahrkomfort zu bekommen können Sie den Stabi Flex Connect Sway Bar Link Kit  2"-5" Lift Jeep Wrangler JK 07- JKS2110-1 mit Art.Nr. 04-KS-JK-0007-02  dazu bestellen

ACHTUNG !!!  Bei Verwendung Folgender Felgen:
9x17 ET+18 AX20079050718 // 01-JL-145010 Felge 8,5x18/17 ET+32 

bitte Artikel : 10-NSR-003 Spacer Stabi 25mm hinten für Fahrwerk JKS Jeep Wrangler JK / JL bitte separat dazu bestellen!
 
 

Gerne bieten wir Ihnen unser rund um sorglos Paket mit Montage für Sie in unserer 4x4 Off Road Fachwerkstatt an.
Profitieren auch Sie von unserer jahrelangen Erfahrung.


 

Description

Front and Rear Dual Rate Coil Springs

At the heart of any true Jeep suspension "system" are properly designed coil springs. Not everyone does the same thing with their Jeep, therefore you need a system that adapts to different terrain as well as on and offroad situations. By developing tuned sets of dual rate coils springs, JSpec coils provide the best performance in any situation. Whether loaded down with gear for a week long expedition, running light for some rock-crawling fun or loaded with a few friends for a trip to the beach, JSpec coils will provide the ride you want with the performance you need.

Fox 2.0 Series Front and Rear Shocks

A great set of coil springs are useless unless you have a set of shocks to control them. When developing a shock to work in harmony with the JSpec coil springs we went with the best, FOX. The Fox 2.0 Series shocks provide a quality ride and complete control no matter what terrain you are tackling. The IFP (internal floating piston) design keeps the high-performance shock oil separated from the 200 psi nitrogen gas charge. This separation provided by the IFP eliminates oil aeration which basically means you can work these shocks hard and not experience any performance fade. Labeled with the popular "FOX" logo you will be proud to show off your shocks while flexing-out your high-performance JSpec suspension.

JKS Adjustable Front Track Bar

When you think of adjustable Jeep track bars you think JKS. For years, Jeepers the world over have trusted JKS adjustable track bars for their strength, fit, function and durability. For those reasons it is a "no-brainer" that a JKS front adjustable track bar be an integral part of the JSpec JK suspension systems. The adjustable track bar dwarfs the factory component, offering fine adjustability of the front axle position to compensate for the additional lift height provided by the JSpec coil springs. Factory style rubber bushings are used at each end of the bar for quiet and compliant function. The 1-1/4"-12 threaded adjustable end provides fine-tune adjustability and superior strength when combined with the 1-1/2" x 3/8" wall DOM tube, CNC formed track bar. Adding an adjustable track bar versus a relocation bracket also keeps the JKs steering angles in-phase to provide great handling and keep bump steer in check.

JKS Front Sway Bar Quicker Disconnects

The flag-ship JKS Manufacturing product is the Quicker Disconnect. JKS was the originator of the sway bar disconnect concept. That original concept was perfected with the Quicker Disconnect design which still remains the best sway bar disconnect on the market today. Adjustable length and greasable with JKS-exclusive poly-flex ball, high-misalignment ends, the Quicker Disconnect is everything you want in a sway bar disconnect. Stainless steel mounting studs provide an anchoring point for each end of the links and allow for easy removal and installation. Rubicon owners, we haven't forgot about you. Want to maintain the function of the factory Rubicon disconnecting sway bar and still enjoy the benefits of the Quicker Disconnect adjustability, serviceability and misalignment ends? The proper hardware is included in the new JSpec suspension systems to bolt the Quicker Disconnect links to the axle and sway bar. This eliminates the disconnecting pins while maintaining the other great benefits of the links.

Front and Rear Brake Line Relocation

How much can you say about brake line relocation? Well, it is a necessity anytime a JK is lifted much over 2", especially with longer travel shocks. In most kits on the market these items are an after-thought but not in the JSpec kits. The JKS brake line brackets included in the JK JSpec suspension systems utilize the factory brake line mounting holes and locating tabs. This ensures that the brackets won't rotate and eventually come loose. The brackets were designed specifically to work with the shock lengths used with each JSPEC Suspension System. The result is just enough length at full axle droop with minimal modifications to the factory routing. And just as a reminder of where you they came from, the rear brackets get treated the famous 'JKS' oval logo sticker.

Rear Track Bar Bracket

As with the front suspension, the rear requires modification to the factory track bar setup to compensate for the new ride height. While the front gets a new track bar, the rear is treated with a track bar relocation bracket. The relocation bracket was chosen here for a couple reasons. First, by raising the track bar mount position at the axle we flatten the track bar angle and make a slight adjustment to the roll-center height which helps with handling and body roll. Second, the new track bar relocation bracket doubles as a factory axle bracket brace. The factory rear axle track bar mount has been a known weak link since the JK was first built in 2007. By making the new relocation bracket out heavy-duty 3/16" steel and bracing directly to the axle tube, the factory bracket is reinforced and up to the task of handling the new lifted height of the JSpec suspension system.

Front and Rear Bump Stop Extensions

The front and rear bump stop extensions, like brake line relocation brackets, are another component set that usually doesn't get much attention with most lift "kits" on the market. The bump stop extensions in the JK JSpec suspension systems were made specifically to maximize suspension travel while maintaining save compression limits for both the coil springs and Fox 2.0 shocks. The front extensions are made from 2-3/4" billet aluminum while the rear extensions are made from heavy-wall steel rectangular tube. Both sets fasten directly to the axle and are made to hold up to the abuse your new JSpec equipped JK is now built to handle.


  • Front and rear dual rate coils springs
  • Fox 2.0 Series Gas Shocks Front and Rear
  • JKS MFG front adjustable trackbar
  • JKS MFG front sway bar quicker disconnects
  • Rear track bar bracket
  • Front and rear bump stop extension

 
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